De Cupra Raval 39kWh met 116pk is een elektrische auto uit het kleine auto's segment (B) en is verkrijgbaar vanaf € 24.775,- . Hij heeft een accucapaciteit van 56 tot 39 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Cupra Raval 39kWh is beschikbaar in de uitvoering 39kWh Essential.
In het kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Cupra Raval leverbaar, maar ook de Opel Corsa, Peugeot 208, Lancia Ypsilon, Renault 5 E-Tech, Alpine A290, Abarth 600, Renault 4 E-Tech, Byd Dolphin Surf, Nissan Micra, Renault 4 E-Tech Van.De Cupra Raval 39kWh heeft een ingeschatte actieradius van 243 km die je redelijk kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 160 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Cupra Raval 39kWh in 11 seconden, wat enigszins langzamer is dan een auto binnen het kleine auto's segment.
300 km
12.3 kWh
243 km
17.7 kWh
Je kan deze Cupra Raval 39kWh snelladen met een snelheid van 252 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 89 km/u. Dan is je auto binnen 3 uur en 33 minuten vol.

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Cupra Raval 39kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 246 km | 16.16 kWh |
| Snelweg | 225 km | 17.68 kWh |
| Gecombineerd | 223 km | 17.4 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Cupra Raval 39kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 207 km | 19.21 kWh |
| Snelweg | 186 km | 21.38 kWh |
| Gecombineerd | 192 km | 20.84 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 60,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 19.951,-
Het praktijkverbruik van Cupra Raval 39kWh ev essential 85kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.